KONE elektrificeert wagenpark met 111 Toyota’s tegen eind 2026
Lift- en roltrappenspecialist KONE zet een belangrijke stap in de verduurzaming van zijn activiteiten in België en Luxemburg. In samenwerking met Toyota neemt het bedrijf tegen eind 2026 in totaal 111 volledig elektrische voertuigen in gebruik voor zijn technici. Tegen 2030 wil KONE minstens 90% van zijn wagenpark in beide landen elektrificeren.
De elektrificatie van het wagenpark is voor KONE een belangrijke hefboom om zijn CO₂-uitstoot terug te dringen. De voertuigen zijn immers verantwoordelijk voor ongeveer 95% van de broeikasgasemissies die voortvloeien uit de eigen activiteiten van het bedrijf in België en Luxemburg. Door de conventioneel aangedreven voertuigen van zijn technici geleidelijk te vervangen door elektrische exemplaren, wil KONE die uitstoot aanzienlijk verminderen.
„De elektrificatie van ons wagenpark vormt een nieuwe concrete stap in onze duurzaamheidsstrategie. Dankzij onze samenwerking met Toyota kunnen we deze transitie op grotere schaal versnellen in België en Luxemburg“, aldus Mare Rossaert, directeur van KONE België en Luxemburg.
Minstens 90% elektrisch tegen 2030
De investering past binnen de bredere klimaatdoelstellingen van KONE. Tegen 2030 wil de groep zijn directe en energiegerelateerde uitstoot (Scope 1 en 2) met 50% verminderen ten opzichte van 2018. Voor de indirecte uitstoot binnen de waardeketen (Scope 3) mikt het bedrijf op een daling met 40%.
In België en Luxemburg vertaalt die ambitie zich onder meer in de doelstelling om tegen 2030 minstens 90% van het wagenpark te elektrificeren.
Ook elektrische bakfietsen en slimmere verplaatsingen
KONE beperkt zijn inspanningen echter niet tot de elektrificatie van zijn voertuigen. Het bedrijf zet ook in op alternatieve vervoermiddelen, een efficiëntere planning van interventies en voorspellend onderhoud om onnodige verplaatsingen te vermijden.
Zo experimenteerde KONE in Brussel al met elektrische bakfietsen voor bepaalde onderhoudsrondes in het stadscentrum. Daarnaast werkt het bedrijf samen met logistieke partner SLS aan oplossingen die het aantal verplaatsingen van technici naar vestigingen of recyclageparken moeten beperken.
Die initiatieven sluiten aan bij het Brusselse Green Deal Emissiearme Stadslogistiek, waarbij KONE zich in 2025 als eerste onderneming uit de liftsector aansloot. Dit initiatief verenigt bedrijven die zich engageren om de uitstoot van stedelijk transport terug te dringen.
Met deze combinatie van elektrische voertuigen, alternatieve mobiliteitsoplossingen en logistieke optimalisatie wil KONE niet alleen zijn ecologische voetafdruk verkleinen, maar tegelijk de efficiëntie van zijn technische dienstverlening verbeteren.
Kevin Kersemans, redacteur van dit artikel
Kevin Kersemans is autojournalist met al enkele decennia ervaring op de teller. Zijn passie voor auto's en alles op wielen heeft hij al van kindsbeen af. Voor link2fleet volgt hij vooral de auto-actualiteit en test hij nieuwe modellen.
