Gepubliceerd op 2 oktober 2026 om 12:45
door Damien Malvetti

Stad Kortrijk elektrificeert wagenpark met vier Hyundai Insters

Stad Kortrijk nam op 1 oktober vier volledig elektrische elektrische Hyundai Insters in ontvangst. Deze stadswagens vervangen hybridevoertuigen die het einde van hun economische levensduur hebben bereikt en zullen ter beschikking worden gesteld van verschillende stadsdiensten.

IMG_8062

De poolwagens van Stad Kortrijk zijn gestationeerd aan het stadhuis en worden intensief gebruikt door verschillende diensten. Vier daarvan waren door hun leeftijd en kilometerstand stilaan minder betrouwbaar geworden en moesten worden vervangen.

“Het verder in dienst houden van deze voertuigen brengt een verhoogd risico op defecten en bijkomende onderhoudsinterventies met zich mee”, legt de stad uit. De vernieuwing moet dan ook de continuïteit van de activiteiten garanderen en tegelijk de kosten en stilstand als gevolg van onderhoud beperken.

Een keuze in lijn met de klimaatambities van de stad

Voor de vervanging koos Kortrijk ervoor om een volgende stap te zetten in de elektrificatie van zijn wagenpark. De vier hybridemodellen maken plaats voor volledig elektrische voertuigen, in lijn met de duurzaamheidsambities van het stadsbestuur.

De Stad koos voor de Hyundai Inster met een batterij van 49 kWh. Met een opgegeven actieradius van ongeveer 370 kilometer volgens de WLTP-cyclus voldoet het model ruimschoots aan de dagelijkse behoeften van de diensten die deze voertuigen zullen gebruiken.

“Deze beslissing maakt het mogelijk om de uitstoot door het gebruik van de voertuigen te verminderen en de transitie naar een duurzamer wagenpark geleidelijk voort te zetten”, benadrukt Stad Kortrijk.

Een betaalbare elektrische auto voor overheidsdiensten

Dankzij zijn compacte formaat, actieradius en beheersbare gebruikskosten lijkt de Inster zijn plaats te vinden in overheidsvloten.

“De Hyundai Inster blijkt een bijzonder gewaardeerde keuze bij overheidsdiensten, omdat hij een zeer toegankelijke overstap naar elektrische mobiliteit mogelijk maakt, zowel wat de aankoopprijs en de total cost of ownership betreft als het gebruiksgemak in het dagelijkse verkeer”, zegt Kristof Winkelmans, PR van Hyundai.

Stad Kortrijk is trouwens niet de eerste Belgische lokale overheid die dit model in haar wagenpark opneemt. Onlangs nam ook de lokale politiezone Sint-Truiden, Gingelom en Nieuwerkerken drie Hyundai Insters in gebruik.

Bart Moyaert (zaakvoerder Hyundai Moyaert) en Tom Vergote (Project Manager Fleet & Machines van Stad Kortrijk).

Damien Malvetti

Damien Malvetti, redacteur van dit artikel

Damien Malvetti is opgeleid als journalist en gepassioneerd door wagens, technologie en mobiliteit. Hij is verantwoordelijk voor de redactionele inhoud van link2fleet en beschikt over een uitgebreide kennis van de fleet-sector en elektrische mobiliteit.

account_advantages

Maak vandaag uw gratis account aan en ervaar de beste leeservaring!

Uw voordelen:

  • Exclusieve toegang tot premium content: diepgaande analyses, intertviews & rapportages
  • Het wekelijks ontvangen van de actualiteit, trends en evenementen in uw mailbox.
  • Het bewaren van de artikels die u op een later tijdstip wenst te lezen of te delen met uw collega’s.