Parkeren van EV’s in Brussel: vanaf 1 oktober 2026 een rotatietarief
Vanaf 1 oktober 2026 voert het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een rotatietarief in voor publieke laadpalen.
Met meer dan 11.000 laadpunten op de openbare weg zet Brussel de uitbreiding van zijn netwerk voort om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen. Uit analyses blijkt echter dat ongeveer 1 op de 3 gebruikers zijn of haar elektrische voertuig (EV) langer dan nodig aangesloten laat. Om de beschikbaarheid van de laadpalen te verbeteren, treedt op 1 oktober 2026 een rotatietarief in werking.
De regeling, die wordt ondersteund door de 19 gemeenten, is gebaseerd op volgende regels:
- Uitsluitend van toepassing van 9u tot 22u.
- Gaat van start na 6 uur ononderbroken verbinding.
- Vast tarief van € 0,06 per minuut, geldig in het hele Gewest.
- Gratis parkeren blijft geldig gedurende de gehele duur van het daadwerkelijke opladen.
Het doel? Bestuurders aanmoedigen om hun parkeerplaats vrij te maken zodra hun voertuig is opgeladen, om zo de beschikbaarheid van de laadpalen te vergroten.
Andere Belgische steden, zoals Antwerpen, Gent, Seneffe en Braine-l’Alleud (deze lijst is niet volledig), hebben al een soortgelijk systeem ingevoerd met verschillende tarieven en geldigheidsduur.
Maxime Pasture, redacteur van dit artikel
Maxime is journalist van opleiding en heeft een gezonde interesse in alles wat met auto’s te maken heeft. Hij behandelt uiteenlopende onderwerpen die van ver of van dichtbij met mobiliteit te maken hebben, en nog veel meer.
