Stellantis Fleet Day 2025: nieuwigheden, elektrificatie en herovering

Van de problemen met de PureTech-motoren en AdBlue, het ontslag van CEO Carlos Tavares en zijn soms… vreemde beleid: de Stellantis-groep heeft er een turbulente periode op zitten. Maar vandaag wil het zijn klanten laten zien dat deze periode tot het verleden behoort, zoals Laurent Delmotte, B2B Director van Stellantis Belux, enkele weken geleden al bevestigde in een interview.

Afgelopen dinsdag 20 mei bracht hij dan ook de fleetwereld samen voor zijn eerste Stellantis Fleet Day in de Brabanthal in Leuven, met een duidelijke boodschap: “Wij willen vandaag en morgen uw partner zijn. Welk type voertuig u ook nodig hebt, welke motorisatie of welk segment, wij hebben in ons gamma van 11 merken een voertuig dat aan al uw behoeften voldoet. En we bieden ook oplossingen die verder gaan dan de auto: leaseoplossingen, laadinfrastructuur, enzovoort. We kunnen de enige partner van onze klanten zijn”, aldus Delmotte, die eraan toevoegde dat de groep klaar is voor elektrificatie met een gamma van maar liefst 50 geëlektrificeerde voertuigen.

Hoewel de verkoopcijfers van de groep de afgelopen maanden niet bepaald rooskleurig waren, lijkt het begin van 2025 een terugkeer van het vertrouwen van de klanten te beloven. Filip Van Velthoven, Sales Manager B2B bij Stellantis, presenteerde de eerste resultaten van het jaar in vergelijking met 2024: “Op dit moment hebben we in totaal 16.545 voertuigen verkocht op de fleetmarkt, tegenover 12.186 in dezelfde periode vorig jaar. De stijging is zowel bij personenauto’s als bij bedrijfsvoertuigen merkbaar, maar vooral in deze laatste markt, waar we ons volume met 35% hebben verhoogd.” (6.977 verkochte voertuigen in 2025 tegenover 3.408 in 2024)

En als we kijken naar de B2B-verkoop van volledig elektrische voertuigen, zien we een totale stijging van 53% aan het begin van dit jaar: “3.360 nieuwe voertuigen tegenover 2.197 vorig jaar.”

Hoewel het aandeel van volledig elektrische lichte bedrijfsvoertuigen met 425 stuks nog steeds laag is, is dat aantal toch meer dan verdubbeld ten opzichte van 2024 (173 exemplaren).

“Dankzij deze cijfers heeft Stellantis in 2025 10,5% marktaandeel gewonnen in de B2B-sector en staat het op de eerste plaats op de LCV-markt met een marktaandeel van 30,4%”, aldus Van Velthoven, die benadrukte dat deze resultaten ook te danken zijn aan een nieuw, sterk en competent B2B-team en een zeer goed gevuld assortiment.

Dat aanbod wordt trouwens nog uitgebreid met enkele nieuwigheden, zoals Peter De Saegher, Leasers’ Activity Manager, in detail beschreef: “Er staan dit jaar belangrijke nieuwigheden op het programma voor verschillende van onze merken, met een groot aandeel volledig elektrische modellen: de DS N°8, het nieuwe vlaggenschip van het merk, en een facelift voor de DS N°4, die een volledig elektrische motor aan zijn catalogus toevoegt; de Fiat Grande Panda, de Peugeot 5008, de Leapmotor B10… Drie nieuwigheden werden trouwens exclusief voorgesteld in de hal van de Brabanthal: de DS N°4, de nieuwe Jeep Compass en de Citroën C5 Aircross. En dan zijn er nog de modellen die de afgelopen maanden zijn gelanceerd, zoals de Alfa Romeo Junior, de Abarth 600e, de Citroën C3 Aircross, de Peugeot e-3008 en e-408, de Opel Grandland en Frontera en de Ypsilon, die de heropleving markeert van Lancia, waarvan het gamma binnenkort met twee nieuwigheden zal worden uitgebreid: de Gamma en de Delta.

“Eén op de drie LCV’s die in België worden verkocht, behoort tot de Stellantis-groep.” Joël Bichara was niet weinig trots om dat cijfer bekend te maken, dat te danken is aan Stellantis One Pro, het merk dat alle lichte vrachtvoertuigen van de vier merken (Opel, Citroën, Peugeot en Fiat Pro) omvat. “Bestelwagens zijn onmisbaar voor tal van beroepen en we bedanken de vele bedrijven die ons hun vertrouwen hebben geschonken door voor onze voertuigen te kiezen”, vervolgde hij, waarbij hij Proximus en bpost als voorbeelden aanhaalde.

Na deze plenaire sessie konden de gasten kennismaken met de drie exclusief gepresenteerde modellen, maar ook met de partners van Stellantis, die met stands verspreid over de hele zaal aanwezig waren, en konden ze workshops volgen over onderwerpen als TCO, kwaliteit en elektrificatie.

Er stonden tijdens deze dag geen testritten op het programma. “Om onze voertuigen te testen, nodig ik u uit om u in te schrijven voor het link2fleet ZE Experience Event dat op 19 juni hier wordt georganiseerd”, zei Laurent Delmotte aan het einde van de sessie. Een uitnodiging die wij met veel plezier herhalen!