Jeudi 11 septembre, la Cour constitutionnelle a suspendu le report de la Zone à Faibles Émissions (LEZ), adopté par le Parlement bruxellois en octobre 2024, à la suite d’un avis critique du Conseil d’État. Ce report prévoyait que l’interdiction des véhicules diesel Euro 5 et essence Euro 2 ne prendrait effet qu’à partir du 1er janvier 2027, alors qu’elle était initialement programmée pour le 1er janvier 2025. Cette décision est remarquable, car le report avait été motivé par une volonté de donner plus de temps aux automobilistes financièrement fragiles, notamment de nombreux navetteurs, pour acquérir un nouveau véhicule, dans un contexte où les modèles électriques ou hybrides rechargeables bon marché restent encore rares sur le marché belge.
