Cyclistes et pistes cyclables: ce que vos collaborateurs doivent savoir
Avec la montée en puissance des vélos de société et des speed pedelecs dans les politiques de mobilité, les questions liées au Code de la route concernent désormais directement les gestionnaires de flotte et les mobility managers. Parmi les idées reçues les plus répandues: un cycliste est-il toujours obligé d’utiliser une piste cyclable lorsqu’elle existe? La réponse est plus nuancée qu’on ne le pense…
En Belgique, un cycliste doit emprunter une piste cyclable lorsqu’elle est signalée comme telle et qu’elle est praticable. Cela concerne notamment les infrastructures identifiées par des panneaux spécifiques ou des marquages réglementaires au sol.
Mais attention: toutes les bandes colorées ou tous les aménagements latéraux ne constituent pas automatiquement une piste cyclable obligatoire. Certaines bandes suggérées sur la chaussée – notamment les bandes colorées non séparées de la route par une ligne blanche – restent facultatives.
Conséquence: un cycliste présent sur la route alors qu’une bande cyclable existe n’est pas forcément en infraction…
Plusieurs exceptions existent
Même lorsqu’une piste cyclable obligatoire est présente, le cycliste peut la quitter dans certaines situations:
- pour dépasser;
- pour tourner;
- pour éviter un obstacle;
- ou lorsque l’infrastructure est jugée impraticable ou dangereuse.
Le cas spécifique des speed pedelecs
Les speed pedelecs compliquent encore davantage la lecture des règles. Selon le type de route, la limitation de vitesse et la signalisation, ces utilisateurs peuvent parfois être obligés d’utiliser la piste cyclable… ou au contraire autorisés à circuler sur la chaussée.
Pour les entreprises qui intègrent ces véhicules dans leur politique mobilité, une sensibilisation spécifique est donc essentielle.
Avec l’augmentation des trajets domicile-travail à vélo, ces règles dépassent aujourd’hui le simple cadre du Code de la route. Elles touchent directement à la prévention des accidents et à la sécurité des travailleurs.
De plus en plus de collaborateurs alternent voiture, vélo et mobilité douce sans toujours maîtriser les règles propres à chaque mode de déplacement. Pour les fleet et mobility managers, rappeler ces bases fait désormais partie intégrante d’une politique mobilité cohérente.
Damien Malvetti, rédacteur de cet article
Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.
