Bolt en Dott bundelen krachten om het parkeren van steps en e-bikes in Brussel te verbeteren
Steps, scooters & motorfietsen
Tijdens de eerste 3 maanden van dit jaar is het aantal ongevallen met doden en gewonden met een elektrische step in ons land gestegen van 291 naar 470. Dat zijn er gemiddeld 5 per dag. Op nationaal niveau zien we een stijging van het aantal ongevallen met 62%.
Stijging in de drie Gewesten
De stijging doet zich voor in de 3 regio’s. Tijdens de eerste drie maanden van 2025 verdubbelde het aantal ongevallen in Wallonië bijna tegenover 2024, van 42 naar 82 (+95%). In Vlaanderen steeg het cijfer van 161 naar 261 (+62%). Brussel telde 127 ongevallen in de eerste drie maanden van 2025, tegenover 88 in dezelfde periode vorig jaar (+44%).
Vias voegt eraan toe dat er “in Vlaanderen waren er deze zomer ook al minstens 4 dodelijke ongevallen waarbij iemand op een elektrische step om het leven kwam”.
In Vlaanderen steeg het aantal doden ter plaatse van 36 naar 47. In Wallonië daalde het van 32 naar 30. We moeten deze cijfers wel met voorzichtigheid benaderen. Het gaat hier over een korte periode en enkel over de ‘doden ter plaatse’.
Onder de aanbevelingen van het instituut Vias zijn er twee die extra in het oog springen:
- Verbied de invoer van elektrische steps die sneller dan 25 km/u kunnen rijden.
- Maak het verplicht om een helm te dragen. Een studie op basis van Belgische ziekenhuiscijfers toont aan dat 60% van de zwaargewonde e-steppers een ernstig hoofdletsel heeft.
Jean-Luc Crucke, federaal minister van Mobiliteit: “De sterke toename van het aantal ongevallen met elektrische steps is een alarmsignaal dat we niet kunnen negeren. Zachte mobiliteit moet hand in hand gaan met veiligheid, zowel voor de gebruikers zelf als voor alle andere weggebruikers. De aanbevelingen van Vias verdienen onze volledige aandacht en we zullen samen met de gewesten en de actoren op het terrein werken aan concrete en doeltreffende maatregelen.”
