26.000 vélos en leasing : la ville d’Anvers choisit Lease a Bike comme nouveau partenaire
La Ville d’Anvers et l’enseignement communal d’Anvers ont choisi Lease a Bike comme partenaire pour leur programme de leasing de vélos. Grâce à ce nouvel accord, quelque 26.000 collaborateurs de différents services et institutions de la ville auront désormais accès à un plan de leasing vélo.
Anvers dispose déjà d’une solide expérience en matière de leasing vélo. La ville a introduit le système en 2018 et était alors, selon ses propres déclarations, la première administration locale de Flandre à le faire. Depuis, près de 2.500 contrats de leasing ont été conclus. Aujourd’hui, plus de 1.170 collaborateurs des services de la ville, du CPAS et de Mobiliteit en Parkeren Antwerpen roulent avec un vélo en leasing. Au sein de l’enseignement communal d’Anvers, environ 20% des travailleurs profitent de cette formule.
Avec le nouvel accord, le système est encore étendu. Outre les services centraux de la ville, les collaborateurs du CPAS d’Anvers, de la police d’Anvers, des pompiers d’Anvers, de Digipolis et de Mobiliteit en Parkeren Antwerpen pourront notamment en bénéficier. Les membres statutaires du personnel de Ziekenhuis aan de Stroom (ZAS) ainsi que les départements de soutien de l’enseignement communal d’Anvers sont également couverts par l’accord.
Nouveau partenaire
Lease a Bike a été sélectionné comme nouveau partenaire. Les collaborateurs peuvent choisir parmi plus de 350 marques de vélos auprès d’un réseau de plus de 1.600 vélocistes. Des vélos reconditionnés font également partie des possibilités.
Le déploiement s’effectue par étapes. Les premières entités ont démarré le 27 juillet, tandis que le déploiement complet au sein de l’organisation débute à partir du 14 septembre. Avant même ce lancement officiel, quelque 400 collaborateurs s’étaient déjà inscrits, selon Lease a Bike.
Cet accord s’inscrit dans la croissance continue du leasing vélo en Belgique. Selon Lease a Bike, plus de 70.000 nouveaux vélos en leasing ont été mis en circulation en 2025 et la Belgique en compte désormais plus de 190.000. Près de 85 % d’entre eux sont des vélos électriques.

