Publié le 2 juillet 2026 à 15:31
par Damien Malvetti

Equans installe 3.165 points de recharge dans 242 communes wallonnes pour le compte d’ENGIE Vianeo

À Namur, le premier point de recharge public d’un ambitieux réseau wallon de recharge vient d’être officiellement inauguré par François Desquesnes, ministre wallon de la Mobilité, et Nicolas Cournu, CEO d’ENGIE Vianeo. Cette inauguration marque le lancement d’un déploiement à grande échelle dans le cadre duquel Equans installera, pour le compte d’ENGIE Vianeo et du Gouvernement wallon, 3 165 points de recharge (1 625 bornes) répartis dans la quasi-totalité de la Wallonie au cours des deux prochaines années. Pour Equans, ce projet constitue une étape importante dans l’accélération de la transition énergétique et la concrétisation d’une mobilité durable et bas carbone en Belgique.

DAVID PLAS PHOTOGRAPHY

L’infrastructure de recharge publique comme levier de décarbonation

L’électrification du parc automobile belge est un élément clé de la transition énergétique. Un réseau de points de recharge performant et accessible est essentiel pour accompagner les entreprises, les pouvoirs locaux et les citoyens dans leur transition vers la mobilité électrique. Avec ce projet, Equans contribue au développement d’un réseau qui desservira à terme 242 communes en Wallonie, avec des points de recharge implantés sur des emplacements publics stratégiques. Cette approche renforce non seulement l’accessibilité de la recharge, mais accélère également l’adoption de la mobilité électrique dans l’ensemble de la Région. Au premier trimestre 2026, la Wallonie comptait 16 680 points de recharge (semi-)publics, contre 90 712 en Flandre, selon les chiffres d’EV Belgium, la Fédération pour une mobilité zéro émission en Belgique.

La force d’Equans réside dans sa capacité à réaliser des projets d’infrastructure complexes à grande échelle, sans compromis sur la qualité et la fiabilité. Nos équipes prennent en charge l’ensemble du parcours : de la préparation et de la planification à l’installation et à la réception, en passant par la maintenance préventive.

« La transition énergétique exige des actions concrètes sur le terrain. Avec le déploiement de cette infrastructure de recharge, nous rendons la mobilité durable tangible pour les citoyens et les entreprises. Grâce à notre approche intégrée, nous veillons à ce que cette infrastructure soit non seulement performante aujourd’hui, mais également prête pour l’avenir. » – Natalie Dewulf, General Manager Carbon Shift & Equans Digital chez Equans Belux

Equans s’appuie ici sur son expertise éprouvée. En Flandre, nos équipes se trouvent dans la dernière phase du déploiement de 3 600 points de recharge publics. Au-delà de l’envergure et de l’exécution, Equans se distingue par une expertise approfondie en E-Mobility et en infrastructure énergétique. Celle-ci permet de réaliser des projets non seulement de manière techniquement irréprochable, mais aussi avec une vision stratégique solide.

« Un réseau de recharge performant ne se limite pas à l’installation de bornes. Il s’agit d’une intégration intelligente au réseau énergétique, de scalabilité et de fiabilité à long terme. Grâce à notre expérience dans les projets de déploiement à grande échelle, nous pouvons accompagner nos clients de la conception jusqu’à une infrastructure prête à être exploitée. Cette approche permet de gérer efficacement des défis complexes, tels que la capacité du réseau, la répartition géographique et les profils d’utilisation. » – Wim Detobel, Head of E-Mobility chez Equans Belux

Une étape concrète vers une mobilité bas carbone

Avec plus de 3 000 points de recharge supplémentaires, ce projet contribue directement à l’accélération de la mobilité électrique, à la réduction des émissions de CO₂, au soutien de la transition énergétique et à la pérennisation des infrastructures publiques. Pour Equans, il démontre clairement comment l’expertise technique et une exécution rigoureuse peuvent générer un impact concret.

Damien Malvetti

Damien Malvetti, rédacteur de cet article

Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.

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