Transparence, offres B2B, doubler les stations en Wallonie : Fastned dévoile ses objectifs
Cet été, elle a fait partie des stations les plus fréquentées… d’Europe ! À quelques mètres de l’Euro Space Center, à Libin, Fastned vient d’inaugurer sa 11e station de recharge rapide en Wallonie. À cette occasion, nous avons pu nous entretenir avec Matthias Pletinckx, Country Director Fastned Belgique, ainsi que le ministre de la Mobilité pour la Région wallonne, François Desquesnes. Au programme, notamment, l’accès à la puissance électrique en Wallonie.
Jeudi 8 septembre 2026, Fastned et IDELUX, l’Agence de développement économique durable de la province de Luxembourg, ont inauguré « Libin Galaxia ». Cette nouvelle station de recharge rapide est située le long de l’E411 à proximité du parc d’activités Galaxia qui accueille notamment l’Euro Space Center.
Avec 12 points de recharge ultra-rapides pouvant atteindre 400 kW, Libin Galaxia est la plus grande station Fastned de Wallonie. Située stratégiquement le long d’un des principaux axes routiers européens, Libin Galaxia augmente la capacité de recharge disponible tant pour les automobilistes locaux que pour les voyageurs internationaux.
Sens de l’accueil
Boutique avec point de restauration et sanitaires (avec système d’ouverture automatisée en soirée et pendant la nuit), plaine de jeu sur le thème de l’espace : cette station de recharge a le sens de l’accueil. « De jour, une à deux personnes, des locaux, travailleront ici dans la boutique pour accueillir les utilisateurs de voiture électrique », nous explique Matthias Pletinckx.
Accès à la puissance électrique : quelles solutions en Wallonie ?
Avec les problèmes de congestion sur le réseau électrique et d’accès à la puissance, nous pourrions également être surpris de voir des stations délivrer jusqu’à 400 kW. Pourtant, la station de Libin (Transinne) n’accueille pas de batterie. « Ici, la connexion au réseau est fixe, avec une puissance fixe », affirme le Country Director de Fastned. L’électricité fournie provient à 100% d’énergies renouvelables issues du soleil (le toit des stations est recouvert de panneaux solaires) et du vent. Il ajoute : « Nous voulons doubler le nombre de stations de recharge rapide d’ici 2027 en Wallonie ».
Mais, lorsqu’on connait les longues listes d’attente des nouvelles entreprises pour être reliées au réseau électrique, avec quelles solutions ? La réponse provient cette fois du ministre de la Mobilité, François Desquesnes : « La Wallonie met en place la flexibilité permettant à des acteurs de marché de moduler leur consommation ou leur production pour contribuer à la gestion des contraintes du réseau. Par moment, la puissance peut donc venir d’entreprises où elle a été donnée et pas forcément activée. Pour un partage correct et efficace de la puissance, nous irons la chercher là où elle est sous-utilisée. Le défi est d’équilibrer la distribution d’électricité. » Il ajoute : « L’infrastructure va être modernisée en mobilisant des centaines de millions d’euros durant les prochaines années ».
Notez encore que pour traiter ces problématiques, un nouvel espace d’échange, le « Forum de l’Energie », a été mis en place en Wallonie sous l’impulsion de la ministre de l’Energie, Cécile Neven (MR). Une première réunion doit avoir lieu durant ce mois de septembre.
Du côté de Fastned, Matthias Pletinckx confirme ces solutions : « Un raccordement flexible au réseau ainsi que des batteries externes, comme déjà utilisées aux Pays-Bas, vont nous permettre de continuer à nous développer. »
Transparence et offres B2B
Une fois devant la borne, rien à redire concernant la transparence des prix. Tarif « Gold Member » (0,54 €/kWh), Membre Fastned (0,69 €/kWh), avec carte de recharge ou carte de crédit (0,77 €/kWh + éventuels frais du MSP) : tout apparaît clairement à l’écran.
Pour les gestionnaires de flotte, les représentants de Fastned nous apprennent également qu’une offre B2B arrivera sur le marché très rapidement. Nous vous tiendrons bien évidemment au courant !

