Volvo XC60 et XC90 PHEV 2026 : autonomie électrique doublée !
Pour les indépendants et professions libérales qui déclarent leurs impôts en personne physique, les hybrides rechargeables (PHEV) restent encore fiscalement intéressantes. Surtout lorsque leurs émissions de CO² tombent sous les 50 g/km, comme les nouvelles Volvo XC60 et XC90 hybrides rechargeables à grande autonomie.
Commençons par le modèle Volvo le plus vendu de tous les temps, le XC60. En version T6 AWD (All-Wheel Drive) d’un total de 357 ch, son autonomie électrique grimpe maintenant à 200 km selon le cycle d’homologation WLTP.
Également équipé d’une batterie de 41,2 kWh (37,9 kWh utilisables) et d’un moteur essence quatre-cylindres 2.0 litres, la version T8 AWD d’une puissance combinée de 461 ch revendique jusqu’à 189 km WLTP.
Fait intéressant : malgré l’autonomie doublée grâce à la batterie, les dimensions du coffre restent identiques. La capacité varie de 468 à 1.543 l banquette rabattue.
Google Gemini à bord
De con côté, le plus luxueux XC90 T8 AWD de 461 ch propose jusqu’à 160 km d’autonomie électrique.
Les deux modèles intègrent le tout dernier système d’infodivertissement Volvo Cars UX avec Google Gemini.
Rappelons que pour les indépendants en nom propre et professions libérales qui déclarent leurs impôts en personne physique, les PHEV avec des émissions CO2 inférieures à 50 g/km restent 100% déductibles en 2026. C’est le cas des trois versions présentées dans cet article.
Tarifs
Volvo XC60 T6 AWD Essential : 55.363,64 € HTVA/66.990 € TVAC
Volvo XC60 T8 AWD Ultra : 67.099,17 € HTVA/81.190 € TVAC
Volvo XC90 T8 AWD Core : 78.917,36 € HTVA/95.490 € TVAC
Maxime Pasture, rédacteur de cet article
Journaliste de formation, Maxime est très curieux mais surtout passionné d'automobile. Sa curiosité l'amène à traiter de sujets divers et variés liés à la mobilité au sens large et bien plus encore !
