Publié le 12 octobre 2026 à 12:35
par Maxime Pasture
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XPeng G9L : traitement de luxe à moins de 86.000 €

XPeng monte en gamme avec son nouveau vaisseau-amiral : le G9L, « L » pour « Luxury ».

XPeng G9L link2fleet_1_ld

Après avoir présenté son modèle le plus abordable au début de l’été, le L03, XPeng vise maintenant la clientèle plus haut de gamme avec le G9L. Alors que le SUV G9 mesure 4,89 m de long, le G9L atteint 5,12 m. Ceci lui permet d’être proposé en déclinaisons 6 ou 7 places.

Portes électriques à ouverture automatique ou écran de 21,4 pouces pour les passagers arrière : ce SUV XPeng se la joue façon BMW Série 7.

Nous sommes montés à bord de la version 6 places avec le pack Premium et les passagers arrière sont véritablement choyés. Sièges chauffants et ventilés en rang 2, sièges chauffants avec dossier inclinable électriquement en rang 3, en plus de ports USB-C et porte-gobelets de chaque côté ! En plus de ce confort, à bord de la version 6 places, le rang 3 dégage une sensation d’espace vraiment impressionnante : ceux qui y prendront place n’auront pas l’impression d’être punis. À partir du coffre, on peut rabattre la troisième rangée électriquement, siège par siège, même s’il faudra un peu de patience. Se dégagent alors 367 l de capacité de chargement (jusqu’à 1.330 l avec rang 3 complètement rabattu) sans compter le frunk de 65 l à l’avant pour accueillir, par exemple, les câbles de recharge.

Recharge (trop ?) puissante

En parlant de recharge, rappelons que XPeng fait partie des maîtres en la matière. Dans le cas du G9L, la batterie NMC de 110 kWh (106,7 kWh utiles) récupère de 10 à 80% en 12 minutes grâce à des pics de 540 kW ! Certes, il faudra trouver des bornes capables d’encaisser pareille puissance… En Belgique, vous trouverez, au mieux, des bornes de 400 kW.

2 motorisations

La version Long Range Ultra RWD, avec moteur qui anime les roues arrière, développe 368 ch pour un rayon d’action de 591 km WLTP. Cette dernière n’est proposée qu’avec 7 places. La version Performance Ultra AWD est quant à elle disponible en 6 ou 7 places avec un total de 586 ch et une autonomie WLTP de 553 km.

Ce SUV affiche entre 2,7 et 2,8 tonnes sur la balance équipé, de série, de la suspension pneumatique adaptative et des roues arrière directrices. Les clients « haut de gamme » apprécieront également la capacité de remorquage qui s’élève à 2 tonnes.

Tarifs pour la Belgique

  • Long Range Ultra RWD : 59.242,10 € HTVA/74.990 € TVAC.
  • Performance Ultra AWD 7 places : 63.192,10 € HTVA/79.990 € TVAC.
  • Performance Ultra AWD 6 places : 67.932,10 € HTVA/85.990 € (avec Premium Pack à 4.123,97 € TTC inclus).

Au moment d’écrire ces lignes, les loyers ne sont pas encore connus.

Maxime Pasture

Maxime Pasture, rédacteur de cet article

Journaliste de formation, Maxime est très curieux mais surtout passionné d'automobile. Sa curiosité l'amène à traiter de sujets divers et variés liés à la mobilité au sens large et bien plus encore !

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