Help ons het profiel van de Belgische wagenparken in 2026 in kaart te brengen
De Belgische markt voor professionele mobiliteit evolueert sneller dan ooit. De elektrificatie van wagenparken versnelt, het mobiliteitsbudget krijgt geleidelijk een vaste plaats binnen het HR-beleid, de exploitatiekosten blijven onder druk staan en nieuwe digitale tools, met name met artificiële intelligentie, veranderen nu al het dagelijkse werk van vlootbeheerders. In die context is het belangrijker dan ooit om een getrouw beeld te krijgen van de realiteit op het terrein. Dat is precies het doel van het Company Car Report 2026, de jaarlijkse grootschalige enquête van link2fleet over bedrijfswagens en professionele mobiliteit in België.
Een referentie voor de hele sector
Doorheen de jaren is het Company Car Report uitgegroeid tot een vaste referentie voor vlootbeheerders, mobility managers, leveranciers en constructeurs. Elke editie brengt de belangrijkste markttrends in kaart, meet hoe de praktijken evolueren en belicht de voornaamste bekommernissen van professionals.
De editie 2026 bouwt verder op die traditie, maar verruimt tegelijk het analyseveld om beter in te spelen op de nieuwe uitdagingen waarmee ondernemingen vandaag worden geconfronteerd.
Actuelere thema's dan ooit
Dit jaar behandelt de enquête onder meer:
- de elektrificatie van wagenparken;
- laadoplossingen en laadinfrastructuur;
- de Total Cost of Ownership (TCO);
- het mobiliteitsbudget;
- mobiliteitsbeleid binnen ondernemingen;
- ESG-criteria en CO₂-doelstellingen;
- de digitalisering van vlootbeheer;
- de opkomst van artificiële intelligentie binnen vloot- en mobiliteitsbeheer.
Uw antwoorden zullen het mogelijk maken de evolutie van deze thema’s ten opzichte van de vorige edities te meten en de nieuwe prioriteiten van Belgische ondernemingen in kaart te brengen.
Uw mening telt
Of u nu een wagenpark beheert van enkele voertuigen of van enkele duizenden: uw ervaring is van grote waarde.
Elke deelname maakt het rapport representatiever voor de realiteit op het terrein en draagt bij aan een debat dat gebaseerd is op concrete gegevens in plaats van op indrukken.
Zoals steeds worden alle antwoorden strikt vertrouwelijk behandeld. De resultaten worden uitsluitend geaggregeerd en volledig anoniem gepubliceerd.
Damien Malvetti, redacteur van dit artikel
Damien Malvetti is opgeleid als journalist en gepassioneerd door wagens, technologie en mobiliteit. Hij is verantwoordelijk voor de redactionele inhoud van link2fleet en beschikt over een uitgebreide kennis van de fleet-sector en elektrische mobiliteit.
