Bpost breidt elektrische vloot uit met 500 bestelwagens van Stellantis
Bpost zet een volgende stap in de elektrificatie van zijn wagenpark. Stellantis Pro One levert deze maand in totaal 650 lichte bedrijfswagens aan de Belgische post- en pakjesbezorger, waarvan 500 volledig elektrische Citroën ë-Jumpy’s en Opel Vivaro Electrics. De nieuwe voertuigen moeten onder meer helpen om de drukke eindejaarsperiode op te vangen.
Met meer dan 11.000 voertuigen beschikt Bpost over het grootste wagenpark van België. De onderneming zet al verschillende jaren in op de elektrificatie van haar vloot, onder meer om de uitstoot van haar logistieke activiteiten te verminderen.
Sinds 2020 leverde Stellantis al meer dan 6.200 bedrijfswagens aan Bpost, waarvan ruim 4.100 met een volledig elektrische aandrijving. Het gaat om verschillende modellen van Citroën, Peugeot, Fiat Professional en Opel (de Berlingo, Jumpy en Jumper, de Partner, Boxer en Expert, de Ducato en Scudo en de Combo en Vivaro).
Klaar voor de eindejaarsdrukte
De nieuwe bestelling van 650 voertuigen wordt in verschillende fases geleverd, met de laatste leveringen eind oktober. Zo kan Bpost de bestelwagens tijdig inzetten voor de piekperiode rond Black Friday, Sinterklaas en de eindejaarsfeesten.
De elektrificatie van het wagenpark sluit aan bij het Ecozone-concept van Bpost. Daarmee organiseert het bedrijf inmiddels in meer dan 150 Belgische gemeenten emissievrije post- en pakjesbezorging. Ook Brussel maakt deel uit van dit netwerk en werd volgens Bpost de eerste Europese hoofdstad met een dergelijke aanpak.
“Dankzij de autonomie van onze elektrische wagens, met een batterij van 75 kWh, en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding laten we zien dat onze elektrische bedrijfswagens vandaag perfect inzetbaar zijn voor professionele logistieke toepassingen”, zegt Laurent Delmotte, B2B-directeur bij Stellantis.
Bij de levering zijn naast Stellantis ook dealer GSL, leasingmaatschappijen Ayvens en Arval en ombouwpartners Mecelcar en Vector betrokken.
Kevin Kersemans, redacteur van dit artikel
Kevin Kersemans is autojournalist met al enkele decennia ervaring op de teller. Zijn passie voor auto's en alles op wielen heeft hij al van kindsbeen af. Voor link2fleet volgt hij vooral de auto-actualiteit en test hij nieuwe modellen.
