Une flotte électrique a besoin d’une gestion des bornes intégrée
Des voitures personnelles au camions électriques: l’électrification du parc automobile de société amène de nouveaux défis en matière de recharge, de gestion des coûts et d’infrastructure. DKV Mobility propose pour ce faire une offre intégrée de pass de recharge, points de recharge et logiciel de gestion.
La transition vers la conduite électrique demande aux entreprises bien plus que d’investir dans des véhicules électriques. L’organisation des possibilités de recharge, la gestion des coûts de recharge et le suivi des transactions de recharge gagnent de plus en plus en importance. C’est autant vrai pour les entreprises avec des voitures personnelles que pour les entreprises de transports qui souhaitent électrifier leur flotte de camions.
DKV Mobility propose ici une plateforme e-mobility intégrée. Via un seul environnement, les entreprises peuvent combiner différentes solutions de recharge, de la recharge publique aux solutions de recharge à domicile et sur le site de l’entreprise. Les logiciels ainsi que le décompte des frais de recharge font également partie de l’offre.
Gestion centrale des points de recharge
Le logiciel de gestion grâce auquel les entreprises peuvent suivre de façon centralisée, via le DKV Cockpit, leurs points de recharge en est un élément important. Tant les bornes au domicile des collaborateurs que les installations sur les sites de l’entreprises peuvent y être gérés.
Les entreprises reçoivent un aperçu des transactions de recharge, de la consommation d’énergie et des coûts de recharge. Cela dans le but de simplifier le suivi de l’infrastructure de recharge et de contrôler les coûts du parc électrique.
Une wallbox Hager à domicile et au travail
Pour l’infrastructure physique, DKV Mobility élargit son offre avec le hardware de Hager. Ces solutions de recharge sont destinées tant à la recharge à domicile que sur le lieu de travail.
Pour les entreprises qui investissent dans leur propre infrastructure de recharge, DKV Mobility propose, en collaboration avec Hager la Witty Plus. Cette wallbow est adaptée pour une installation à domicile ou sur le site de l’entreprise et dispose d’un compteur MID intégré, qui permet de comptabiliser l’électricité utilisée. La puissance de recharge maximale est de 22 kWh. La borne de recharge peut être installée sur un mur ou un piquet de montage. Un câble fixe de 6,5 mètres de long est disponible en option.
La Witty Plus fonctionne avec roaming@work. Ainsi, les entreprises peuvent ouvrir leurs points de recharge aux usagers extérieurs qui peuvent recharger moyennant paiement. Les entreprise peuvent ainsi exploiter leurs bornes de recharge de façon commerciale en dehors de leur propre parc auto.
Grâce au DKV Cockpit, les entreprises peuvent gérer leurs bornes de recharge de manière centralisée et suivre les transactions ainsi que les coûts de recharge. Le logiciel associé propose également des fonctionnalités telles que la recharge intelligente (« managed charging »), permettant de mieux piloter le processus de recharge. La borne murale Hager s’intègre ainsi dans une solution globale de gestion des flottes de véhicules électriques d’entreprise.
Une seule carte de recharge pour différents sites.
Avec la DKV Card +Charge et l’application associée, les conducteurs peuvent recharger leur véhicule à différents endroits : à domicile, au travail et sur la route. La carte donne accès à un vaste réseau européen de bornes de recharge. Grâce à l’application, les utilisateurs peuvent rechercher des points de recharge et suivre leurs sessions de recharge.
Maîtriser les coûts et la consommation.
L’électrification croissante des flottes de véhicules d’entreprise rend de plus en plus nécessaire une vue d’ensemble claire des coûts et des habitudes de recharge. La diversité des lieux de recharge, des tarifs et des systèmes de remboursement peut en effet complexifier la gestion.
C’est pourquoi DKV Mobility accompagne également les entreprises dans l’élaboration de leur stratégie d’électromobilité. Elles peuvent faire appel à des conseillers spécialisés, aussi bien lorsqu’elles font leurs premiers pas vers la mobilité électrique que lorsqu’elles souhaitent développer davantage leur flotte électrique existante.