Rachat d’Athlon par Arval: c’est officiel!
L’opération est désormais officielle. Arval a finalisé l’acquisition d’Athlon, anciennement filiale du groupe Mercedes-Benz. Avec un parc combiné de 2,3 millions de véhicules, le loueur de BNP Paribas devient le co-leader européen de la location longue durée, aux côtés d’Ayvens.
Cette finalisation intervient après plusieurs mois de procédures réglementaires et l’obtention de l’ensemble des autorisations nécessaires, dont le feu vert de la Commission européenne, dont on vous annonçait récemment qu’il venait d’être obtenu.
Une nouvelle dimension sur le marché européen
Annoncée en décembre dernier, cette acquisition constitue l’une des plus importantes opérations de consolidation du secteur ces dernières années. En intégrant les quelque 400.000 véhicules gérés par Athlon, Arval franchit un cap stratégique et renforce sa présence sur plusieurs marchés clés, dont la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, la France, l’Espagne, l’Italie, le Portugal, le Luxembourg, la Pologne et le Royaume-Uni.
Le rapprochement permet également à BNP Paribas de renforcer son pôle mobilité, un marché en pleine mutation sous l’effet de l’électrification des flottes, des nouvelles solutions de mobilité et de la digitalisation de la gestion des véhicules.
Continuité pour les clients
Arval insiste sur le fait que cette acquisition vise avant tout à réunir les expertises des deux entreprises. Le groupe promet une offre de services élargie, davantage de capacités d’innovation et un accompagnement renforcé, tout en préservant la qualité de service qui caractérise les deux marques.
« Cette acquisition marque une étape majeure dans l’histoire d’Arval », a déclaré Alain van Groenendael, CEO d’Arval. « Ensemble, nous réunissons le meilleur de nos deux organisations afin d’offrir à nos clients davantage d’expertise, de proximité et d’innovation, tout en préservant la qualité de service et la relation de confiance qui font la force d’Arval et d’Athlon. »
De son côté, Athlon se veut également rassurant envers ses clients. L’entreprise précise que les contrats existants restent inchangés, que les interlocuteurs habituels sont maintenus et que l’intégration se fera progressivement afin de garantir la continuité des activités.
Une opération rentable pour BNP Paribas
Au-delà de son impact commercial, l’acquisition répond également aux objectifs financiers de BNP Paribas. Le groupe bancaire estime que l’opération générera un retour sur capital investi de 18 % et contribuera à hauteur d’environ 200 millions d’euros au résultat net à partir de la troisième année. L’impact sur le ratio CET1 est évalué à -13 points de base, un effet déjà intégré dans la trajectoire de capital du groupe.
BNP Paribas prévoit de détailler la feuille de route commune d’Arval et d’Athlon lors d’un Deep Dive consacré à cette nouvelle entité au premier semestre 2027.
Un marché du leasing toujours plus concentré
Avec cette acquisition, le marché européen de la location longue durée poursuit sa concentration. Après la création d’Ayvens, née du rapprochement entre ALD Automotive et LeasePlan, et le développement de Leasys (Stellantis et Crédit Agricole Consumer Finance), Arval franchit à son tour une étape majeure.
Pour les gestionnaires de flotte, cette concentration pourrait se traduire par des acteurs disposant d’une plus grande capacité d’investissement dans les services numériques, les solutions de recharge, les outils de gestion de flotte et les nouvelles offres de mobilité. En parallèle, elle renforce toutefois la domination de quelques grands groupes sur un marché européen où la taille devient un avantage concurrentiel déterminant.
Damien Malvetti, rédacteur de cet article
Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.
