Fiscaliteit van PHEV’s: versoepeling fiscaal gunstregime zal enkel gelden voor zelfstandigen
Tax & Legal
Het wetsontwerp dat onlangs nog door de Raad van State van spaarzame kritiek werd voorzien, zorgt al geruime tijd voor discussie. Er bestaat veel onzekerheid en de regels zijn vrij complex. Dit laat zich vooral voelen bij verkopers in autoconcessies en bij wagenparkbeheerders en HR-afdelingen. De verlenging van het gunstige fiscaal regime voor plug-inhybrides botst nu ook met vroegere klimaatafspraken die België in 2021 maakte met Europa. Daarin werd vastgelegd om de fiscale voordelen van niet-100% elektrische bedrijfswagens in de nabije toekomst stelselmatig af te bouwen. Indien dit engagement niet zou worden nageleefd, kunnen bepaalde beloofde subsidies in het gedrang komen. Men spreekt van meerdere miljoenen Euro’s.
Mogelijk wordt de huidige fiscale versoepeling daarom beperkt tot zelfstandigen en worden bepaalde andere regels uit het huidige wetsvoorstel dat binnenkort ter stemming zou worden voorgelegd, toch nog aangepast. De aanpassingen zullen plaatsvinden in overleg met de EU-commissie. Voor autoverkopers betekent dit opnieuw onzekerheid en geduld uitoefenen. De vraag stelt zich wat er zal gebeuren met lopende bestellingen van PHEV’s. Auto-importeurs kunnen zich best nu al voorbereiden op de vele vragen die zullen binnenlopen.
