Officieel: BMW iX5, tot 845 km rijbereik
BMW heeft de vijfde generatie van de X5 voorgesteld. Het model krijgt niet alleen een volledig nieuw design en de nieuwste technologieën uit de Neue Klasse, maar wordt ook de eerste BMW die verkrijgbaar is met vijf verschillende aandrijflijnen. Voor fleetrijders is de volledig elektrische iX5 uiteraard de meest interessante.
Met de iX5 breidt BMW zijn aanbod volledig elektrische SUV’s verder uit naar een van zijn belangrijkste modellen. De nieuwkomer maakt gebruik van de zesde generatie van BMW’s eDrive-technologie en krijgt een 800-voltarchitectuur, wat goed nieuws is voor zowel de efficiëntie als voor de laadsnelheid.
Dankzij nieuwe cilindrische batterijcellen (met een totale capaciteit van maar liefst 141 kWh!) belooft BMW een WLTP-rijbereik tot 845 kilometer voor de iX5 60 xDrive. Naast een indrukwekkend rijbereik biedt de iX5 ook bidirectioneel laden, waardoor de batterij niet alleen energie kan opnemen, maar ook terug kan leveren.
Neue Klasse-technologie
De nieuwe X5 profiteert uitgebreid van de technologieën die BMW ontwikkelde voor de Neue Klasse, waarvan de iX3 en de i3 de eerste vertegenwoordigers waren. In het interieur vinden we onder meer het nieuwe Panoramic iDrive-systeem met BMW Panoramic Vision over de volledige breedte van de voorruit, een vrijstaand centraal display en het nieuwe BMW Operating System X. Ook een passagiersscherm wordt voor het eerst beschikbaar op de X5.
Wat het onderstel betreft, krijgt de iX5 standaard een adaptieve ophanging en kan hij worden uitgerust met Adaptive Chassis Control Professional, inclusief actieve rolstabilisatie. De elektrische versies beschikken bovendien over ‘Heart of Joy’, een nieuwe regeleenheid die onder meer moet zorgen voor bijzonder vloeiende remmanoeuvres.
Ook waterstof op komst
Opvallend is dat BMW de X5 als eerste model aanbiedt met vijf verschillende aandrijfconcepten: benzine- en dieselmotoren met mildhybridtechnologie, plug-inhybrides, een batterij-elektrische versie én op termijn ook de BMW iX5 Hydrogen. Die waterstofvariant moet later op de markt komen en krijgt volgens BMW een rijbereik tot 750 kilometer.
De eerste uitvoeringen van de nieuwe BMW X5 verschijnen eind november 2026 op de markt. De volledig elektrische iX5 volgt begin 2027. In België krijgt de 578 pk sterke BMW iX5 60 xDrive een vanafprijs van 102.500 euro (incl. btw), waarmee hij bijna op het niveau van de Porsche Cayenne Electric zit, maar wellicht volgen later nog ‘betaalbaardere’ versies om te concurreren met de Mercedes EQE SUV of de Volvo EX90.

