Werner Eetezonne start als CEO bij VAB

Werner Eetezonne is vandaag 57 en was eerder vooral actief in de financiële sector binnen KBC. Hij genoot een opleiding in Handels- en Financiële wetenschappen en behaalde vervolgens een MBA. Hij startte zijn carrière als productiebeheerder bij Kredietbank (het latere KBC) en had nadien vooral commerciële functies binnen Corporate banking en de trading room. Later volgden ook nog enkele beleidsfuncties.

De voorbije jaren gaf Eetezonne bij KBC vorm aan de start van het digitale beleggingsplatform Bolero en stond vervolgens ook een tijdlang aan de leiding van deze groeiende divisie. Precies die ervaring met digitalisering zal Werner Eetezonne ook de volgende jaren van pas komen want digitalisering en de integratie van AI in de processen van de mobiliteitsorganisatie zal een van de speerpunten worden binnen de werking van VAB.

De afgelopen tien jaar heeft VAB een ware metamorfose doorgemaakt en hoewel het brede publiek VAB vooral kent als (auto-)pechverhelper is VAB uitgegroeid tot de grootste mobiliteitsorganisatie van het land. Dankzij de expertise van 400 wegenwachters heeft VAB vandaag ruim 3 miljoen wagens onder dekking. VAB zet ook duidelijk in op multimodaal vervoer via fietsbijstand met 300.000 fietsen in portfolio. VAB is ook de grootste rijschool met jaarlijks 50.000 cursisten en een volledig digitaal aanbod. Multimodaal vervoer komt ook tot uiting in verschillende engagementen zoals bij het mobiliteitsadviesbureau Traject en het Olympus-platform, waarbij je via één app toegang krijgt tot tal van mobiliteitsdiensten zoals trein, bus, deelfietsen- en wagens zoals Cambio.

Onder impuls van Werner Eetezonne wil VAB de volgende jaren vooral verder bouwen op de waarden die de succesvolle mobiliteitsorganisatie hebben gemaakt tot wat ze vandaag is. Door te luisteren naar en in te spelen op de behoeften van de consument wil VAB de kwaliteit en service nog verder verhogen. Dat wordt sterk gewaardeerd door de klanten, want uit systematische peilingen blijkt dat ze doorgaans zeer tevreden zijn over de service die ze ontvingen. VAB voorziet verder dat het belang van de particuliere markt zal toenemen. In het licht van de elektrificatie van het wagenpark zal VAB ook daar zijn expertise inzetten om de consument te informeren, ondermeer via de SOH-metingen van de batterij (state of health) en omtrent de kwaliteit van een tweedehands EV. Daarbij kan het steunen op het eigen technisch competentiecentrum VAB-Training & Consult. Tot slot zal VAB ook meer aandacht gaan schenken aan de rol van rijhulpsystemen (maar ook autonoom rijden en connectiviteit) binnen de rijopleiding via de VAB-Rijschool.