Gepubliceerd op 26 april 2026 om 12:10
door Damien Malvetti
Gelinkte experten :

AXIAL Belgium: 25 jaar expertise in koetswerkherstelling

In 2026 viert AXIAL Belgium een belangrijke mijlpaal: 25 jaar aanwezigheid op de Belgische markt. Achter dit jubileum schuilt vooral het verhaal van een geleidelijke en doordachte opbouw van een netwerk van onafhankelijke carrossiers, dat vandaag de dag is uitgegroeid tot een onmisbare partner voor bedrijven, leasemaatschappijen en verzekeraars. En wie kan daar beter over vertellen dan enkele van de trouwste leden van het netwerk? We ontmoetten hen op de beurs AutoTechnica, waar Axial een stand had en hen had uitgenodigd voor een nocturne.

slide-carrossier-v22

Oorspronkelijk werd het netwerk in 2001 in België opgericht onder de naam CrasH!, in een context waarin zelfstandige carrossiers zich wilden organiseren om het hoofd te bieden aan de veranderingen in de sector. Al snel werd de ambitie duidelijk: professionals samenbrengen rond een samenwerkingsmodel dat een hoog kwaliteitsniveau kan garanderen en tegelijkertijd ieders onafhankelijkheid behoudt.

“Ik heb me al kort na de oprichting aangesloten bij het Axial-net. Ik vond het een aantrekkelijk idee om deel uit te maken van een netwerk dat functioneerde als een coöperatie. Alle leden hadden inspraak en konden deelnemen aan de discussies. Dat was uniek in België en vormde naar mijn mening de sleutel tot het succes”, legt Bernard Piron (Carrosserie Piron – Wanze, Bassenge en Thimister) uit.

Dat participatieve model vormt nog steeds een van de pijlers van het netwerk. AXIAL is niet opgebouwd met een top-downstructuur, maar als een organisatie waarin elk lid bijdraagt aan de collectieve ontwikkeling. Deze aanpak bevordert een sterke betrokkenheid van de partners en zorgt ervoor dat de individuele belangen en die van de groep op duurzame wijze op elkaar blijven aansluiten.

In de loop der jaren heeft AXIAL Belgium zich zo gestructureerd dat het aan de steeds hogere eisen van de markt kan voldoen. Door de integratie in een Europese organisatie, de invoering van kwaliteitsnormen en de ontwikkeling van gemeenschappelijke tools heeft het netwerk een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Daarbij is één fundamenteel principe nooit uit het oog verloren: het evenwicht behouden tussen structurering en lokale autonomie.

Een coherent netwerk

“We zijn geen concurrenten, want wanneer een nieuw lid zich bij de groep het netwerk wil aansluiten, zorgt Axial er altijd voor dat onze klantenzones elkaar niet overlappen. We zijn zelfs eerder vrienden”, vertelt Jean-Didier Verfaille (Carrosserie Verfaille – Schaarbeek). Een werkwijze die samenwerking boven interne concurrentie stelt en de samenhang binnen het netwerk versterkt.

Dankzij deze solide organisatie heeft AXIAL zich geleidelijk aan kunnen profileren als een belangrijke speler op de fleetmarkt. Vandaag de dag telt het netwerk 90 partners in België, waarvan er 42 gespecialiseerd zijn in de behoeften van wagenparkbeheerders. Een ontwikkeling die inspeelt op een steeds veeleisender wordende markt, waar de kwaliteit van de service, transparantie en kostenbeheersing essentieel zijn geworden.

“Onze sector had behoefte aan een sterke organisatie die nauwe banden onderhoudt met bedrijven in de fleetsector en leasemaatschappijen. Dat was het idee achter de oprichting van Axial. Vandaag, 25 jaar later, is dat nog steeds het geval en zijn we nummer 1 in België dankzij deze sterke organisatie die ons aanstuurt”, benadrukt Walter Van Asselberghs (Carrosserie Kontakt – Rumst).

Permanente opleiding

Om aan deze verwachtingen te voldoen heeft AXIAL een structurerend kader ontwikkeld dat is gebaseerd op gemeenschappelijke procedures, prestatie-indicatoren en een strenge kwaliteitscontrole. De leden van het netwerk verbinden zich ertoe om te voldoen aan nauwkeurige normen, waardoor een uniforme ervaring wordt gegarandeerd voor zakelijke klanten.

Opleiding vormt overigens een centrale pijler in de strategie van de groep, die haar leden begeleidt bij de ontwikkeling van hun vaardigheden, om zo in te spelen op de snelle veranderingen in de sector, met name op het gebied van elektrificatie en nieuwe boordtechnologieën. “Via de Axial Academy bieden we onze leden opleidingen aan, zodat ze kunnen inspelen op de voortdurend veranderende behoeften van de markt. Wie veel opleidingen volgt, wordt via bonussen meer beloond. Het idee is echt om àlle leden naar een hoger niveau te tillen”, aldus Denis Gilbert de Cauwer, voorzitter van de raad van bestuur van Axial.

Dankzij deze voortdurende uitbreiding van de vaardigheden kan het netwerk een hoog kwaliteitsniveau handhaven, ondanks de toenemende complexiteit van de werkzaamheden. “Ons vak evolueert enorm door de nieuwe technologieën en elektrische voertuigen. Ondanks al deze veranderingen slaagt het Axial-netwerk erin een hoog kwaliteitsniveau te handhaven, omdat de organisatie ons bij deze ontwikkelingen ondersteunt via opleidingen en door altijd met de beste leveranciers te werken”, voegt Bart Eyckmans (A Plus Carrosserie – Kapellen) toe.

Tegelijkertijd waakt AXIAL erover een zekere flexibiliteit in haar werking te vrijwaren, waardoor haar leden zich kunnen aanpassen aan hun eigen operationele situatie. “Via Axial kon ik samenwerken met de partner van mijn keuze op het gebied van lak, wat in mijn vorige netwerk niet mogelijk was. Het is mede die openheid die mij heeft overtuigd om bij Axial aan te sluiten”, vertelt Yves Polet (Carrosserie Polycar – Hannut).

Dat vermogen om structuur en flexibiliteit te combineren is vandaag de dag een van de belangrijkste troeven van ons netwerk. “Axial is veel meer dan alleen de raad van bestuur. De kracht van Axial ligt in het netwerk van onafhankelijke leden die allemaal volgens dezelfde hoge normen werken en in het gemeenschappelijke belang van de groep, zonder onderling te concurreren“, concludeert algemeen directeur Philippe Bovijn.

Na 25 jaar groei heeft AXIAL Belgium zich daarmee geprofileerd als een volwassen organisatie die haar partners kan begeleiden tegenover de uitdagingen van een sector in volle verandering, zonder afbreuk te doen aan haar kernwaarden: samenwerking, kwaliteit en onafhankelijkheid.

Damien Malvetti

Damien Malvetti, redacteur van dit artikel

Damien Malvetti is opgeleid als journalist en gepassioneerd door wagens, technologie en mobiliteit. Hij is verantwoordelijk voor de redactionele inhoud van link2fleet en beschikt over een uitgebreide kennis van de fleet-sector en elektrische mobiliteit.

Gelinkte experten :
account_advantages

Maak vandaag uw gratis account aan en ervaar de beste leeservaring!

Uw voordelen:

  • Exclusieve toegang tot premium content: diepgaande analyses, intertviews & rapportages
  • Het wekelijks ontvangen van de actualiteit, trends en evenementen in uw mailbox.
  • Het bewaren van de artikels die u op een later tijdstip wenst te lezen of te delen met uw collega’s.
  • Een gepersonaliseerde pagina op basis van uw interesses en voorkeuren.