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Fleet test Lexus RZ 550e F Sport 2026 : innovante à plus d’un titre

Quel rafraichissement ! Teinte bicolore, direction et commandes innovantes : la Lexus RZ « New Generation » joue pleinement la carte de l’originalité. Pendant l’essai, elle surprend. Et quand on [...]

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Fleet test KGM Musso 2.2 e-XDi : transformation profonde

Le KGM Musso existe depuis un certain temps déjà, mais il a récemment bénéficié d’un important restylage qui lui permet de s’affranchir davantage de ses origines [...]

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Fleet test Porsche Cayenne Coupé Electric : SUV un peu plus « Sport » mais moins « Utility »

Tout comme la version thermique, le nouveau Porsche Cayenne Electric est également disponible en version « coupé ». Bien entendu, la partie arrière au style plus [...]

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Fleet test Volvo EX60: touche scandinave

Avec le nouveau EX60, Volvo fait un important pas en avant dans son offensive électrique. Pas seulement parce que l’EX60 est l’équivalent 100% électrique de la [...]

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Fleet test Cupra Raval VZ : le scalpel ibérique

Avec sa nouvelle citadine électrique d’entrée de gamme, Cupra se donne les moyens de percer davantage sur le marché fleet. Avec un tarif de départ raisonnable, [...]

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Fleet test Kia EV5 : la Kia électrique qu’on attendait vraiment

Kia a multiplié les coups d’éclat électriques ces dernières années. L’EV6 a marqué les esprits avec son design et sa technologie 800 volts. L’EV9 a impressionné [...]

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Fleet test Cupra Born VZ 2026 : aboutie et endurante

Cousine de la Volkswagen ID.3, la Cupra Born a été complètement retravaillée pour 2026. Balayés, les petits défauts. Avec près de 630 km de rayon d’action [...]

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Fleet test Toyota bZ4X Touring: ce qu’il manquait à la bZ4X!

Sortie il y a maintenant 4 ans, la première Toyota 100% électrique, la bZ4X s’est offerte une mise à jour de mi-carrière fin de l’année dernière. [...]

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Fleet test Peugeot e-408 : un style encore peaufiné

Le modèle atypique de la gamme Peugeot a fait l’objet d’un restylage pour la seconde moitié de sa carrière. link2fleet s’est rendu à Marseille pour tester [...]

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Comparatif TCO Audi A6 Avant e-tron vs BMW i5 Touring vs Nio ET5 Touring – Le sérieux allemand affronte la fraîcheur chinoise

Les cadors allemands Audi et BMW affrontent un nouvel arrivant venu de Chine : Nio. Le premium allemand a-t-il du souci à se faire sur le segment [...]

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Fleet test Lynk & Co 02 : une alternative crédible pour les flottes face aux modèles premium?

Avec sa première offensive électrique sur le marché européen, Lynk & Co cible clairement les flottes d’entreprise. Mais entre positionnement tarifaire, autonomie réelle et niveau d’équipement, [...]

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Test Drive All-New Electric GLB & CLA Shooting Brake, Majorca, Spain 2026 Mercedes-Benz GLB 250+ mit EQ Technologie | Energieverbrauch kombiniert: 18,3-15,8 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO2-Klasse: A EXTERIEUR: Unilack polarweiß; INTERIEUR: Leder schwarz // Mercedes-Benz GLB 250+ with EQ Technology | energy consumption combined: 18.3-15.8 kWh/100 km | CO2 emissions combined: 0 g/km | CO2 class: A EXTERIEUR: Solid colour polar white non-metallic; INTERIEUR: Leather black

Fleet test Mercedes GLB électrique : le SUV compact qui veut jouer dans la cour des grands

Avec la nouvelle génération de GLB, Mercedes-Benz ne se contente pas de renouveler un modèle à succès. Le constructeur repositionne clairement son SUV compact comme une [...]

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MG4 EV Urban 0073

Fleet test MG4 EV Urban : elle pourrait faire mal aux références du segment !

Pour réussir l’électrification massive des parcs automobile, il est nécessaire que les constructeurs disposent d’une offre attractive et abordable dans les plus petits segments. La MG4 EV [...]

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Test Drive All-New Electric GLB & CLA Shooting Brake, Majorca, Spain 2026

Fleet test Mercedes CLA Shooting Brake électrique: et si le break redevenait le choix logique en fleet ?

Il y a une question que beaucoup de gestionnaires de flotte n’osent plus poser : pourquoi roule-t-on presque tous en SUV aujourd’hui ? Parce que c’est [...]

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Fleet test Xpeng P7+ : bluffante !

Troisième modèle de la gamme Xpeng après les SUV G6 et G9, la P7+ a fait ses débuts au Salon de Bruxelles. Deux mois plus tard, [...]

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Fleet test – Leapmotor B10 Hybrid EV: alternative intéressante au plug-in hybride

La marque chinoise Leapmotor (qui opère sous l’égide de Stellantis) ajoute une version intéressante à la gamme B10. Avec la B10 Hybrid EV, la marque souhaite [...]

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Fleet test KIA EV2: la petite qui a tout d’une grande – sauf le prix !

L’offensive de petits modèles 100% électriques dans les segments inférieurs est lancée. De nombreux futurs modèles ont été présentés au Salon de Bruxelles en janvier dernier, [...]

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Fleet test Porsche Cayenne (Turbo) Electric : spectaculaire !

Après les Taycan et Macan, voici le 3e membre de la famille Porsche 100% électrique : le Cayenne Electric. Le plus pratique, le plus familial, mais aussi [...]

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Fleet test Hyundai IONIQ 6 N Performance AWD: sportive excentrique

Avec l’Ioniq 6 N, Hyundai franchit une nouvelle étape dans l’électrification de sa gamme N Performance. Comme pour les autres modèles N, le plaisir de conduite [...]

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Fleet test Opel Astra Sports Tourer 2026 : le break fleet toujours fidèle à l’ADN Opel

Avec sa mise à jour 2026, l’Opel Astra ne révolutionne pas la recette, mais affine clairement son positionnement. Plus efficiente en électrique, toujours disponible en diesel [...]

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Test Drive elektrischer Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterieur: AMG Line, Metalliclack lavender silber Interieur: Leder ivory beige / schwarz Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A // Test Drive electric Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterior: AMG Line, lavender silver metallic Interior: Leather ivory beige / black Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A

Fleet test Mercedes GLC electric: des ambitions élevées

Le GLC s’impose depuis plusieurs années comme le modèle le plus vendu de Mercedes à l’échelle mondiale. Autant dire que la pression est forte sur cette [...]

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Fleet test BYD Atto 3 Evo : l’évolution technologique qui fait la différence

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Fleet test Toyota C-HR+ : le bon moment ?

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